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ハイブリッド車のメンテナンスはどう

ハイブリッド車が人気ですが、バッテリーたくさん積んでいるので
メンテナンスにはお金掛かりそうですが、実際はどうなのでしょう。
ガソリン燃費が良い分でメンテナンス費用が払えれば理想ですが
バッテリーの寿命との兼ね合いでどのくらい掛かるのか気になります。


ハイブリッド車が日本で発売されるようになって10年以上がたちます。
現在は街でさまざまなハイブリッド車を見かけるようになりました。
ハイブリッド車が普及しつつある今日、本格的なハイブリッド車の
時代が到来することが予測されています。

そこでハイブリッド車の購入の際に、購入者にとって
最も気がかりなことの一つにメンテナンスがあります。

一般的に車は購入後にメンテナンスが必要です。
ハイブリッド車はガソリン車と比較して歴史が浅く、メンテナンス
においてもまだ知られていない部分が多いのが実情です。

また自動車業界ではハイブリッド車のメンテナンス技術者の
育成も今後の課題になっています。
ハイブリッド車のメンテナンスの大部分はガソリン車と同様です。
ハイブリッド車とガソリン車と比較して異なる点はハイブリッド車に
搭載されているハイブリッドシステムの点検です。

トヨタのハイブリッド車ならハイブリッドトランスアクスル、
メインバッテリー、スタータージェネレーター、インバーターなどです。

またハイブリッド車のメンテナンスとして、バッテリーの寿命や
交換費用が心配されています。初期のハイブリッド車であるプリウス
ではバッテリー寿命が短く、交換費用も30万程かかり、経済面での
不満の声がありました。しかし近年ではバッテリーの性能は飛躍的
に向上し、交換費用はディーラーが負担するか、有料でも12万円ほど
という低価格になっています。

寿命は走行距離にもよりますが、通常の走行なら車体本体より
バッテリーの方長いといわれるほど伸びています。

バッテリー技術の進歩で、メンテナンス費用の低減もメーカー
もやっていくと思いますので、ハイブリッド車は環境と財布に
優しい車になっていくのでしょう。


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