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レクサスの誤算

レクサスが国内販売で苦戦しています。


セルシオ後継車であるレクサス・LSの受注が
目標以上となり、盛り返した印象を受けますが

アリスト、アツテッツァの後継車である
レクサス・IS、レクサス・GSはまだ販売が
ブレークできていません。


レクサスの競合相手は
  メルセデス・ベンツ
  BMW
  ジャガー

といったヨーロッパの高級車です。

フルモデルチェンジの周期が国内メーカーの4年に対して
ヨーロッパ車は7~10年程度と長い設定となっています。

したがって、多少年式がいっても陳腐化が国内車より
圧倒的に少ないのが特徴です。


600万円以上の高級車にのるオーナーにとって
モデルチェンジの早い国内車に乗るよりは
ヨーロッパの高級車に乗ったほうがステータスとして
適しています。


北米の実利的なオーナーと国内の高級車オーナーは
志向が違うのだなということが、レクサス・IS
レクサス・GSの販売傾向で感じます。






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レクサス
レクサスレクサス (''Lexus'') はトヨタ自動車が北米、ヨーロッパ、アジア、中東、中南米、アフリカ、オセアニアで展開している高級車ブランド。その後日本でも2005年に限定的な車種での展開が開始された。ブランド設立の経緯とその後の反応レクサスは、1
  • 09/03/2007
  • From : みわの部屋

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